Pourquoi les SUV ont encore dominés le marché automobile en 2025

Im Jahr 2025 haben SUVs erneut ihre Dominanz auf dem weltweiten Automobilmarkt bestätigt. Trotz des Aufschwungs von Elektro-Kleinwagen, des regulatorischen Drucks auf die CO2-Emissionen und der Debatten über das Gewicht der Fahrzeuge sind es nach wie vor die SUVs, die in fast allen großen Ländern die Spitzenplätze der Verkaufsrankings einnehmen.

Dieser Artikel beleuchtet die Gründe für diesen anhaltenden Erfolg und bietet eine zahlenmäßige Zusammenfassung des Jahres 2025 in zwei Kästen: ein weltweites Ranking und ein Ranking nach großen Märkten.

Eine Sitzposition, die weiterhin Vertrauen schafft

Die erste Erklärung bleibt unverändert: Die Autofahrer schätzen die hohe Sitzposition. Sie vermittelt das Gefühl, die Straße besser zu sehen, den Verkehr besser vorherzusehen und die Insassen besser zu schützen. Im Jahr 2025 zeigen Kundenstudien, dass dieses Argument nach wie vor einer der Hauptgründe für den Kauf eines SUVs ist, sogar vor der Motorisierung oder der eingebauten Technologie.

Dieses empfundene Sicherheitsgefühl wird besonders von Familien und Vielfahrern geschätzt und erklärt zu einem großen Teil, warum das SUV-Format so gut gegen Kritik standhält.

Ein Statusobjekt, zwischen Stil und Vielseitigkeit

Im Jahr 2025 bleibt das SUV auch ein Symbol für Status und Modernität. Muskulöse Silhouette, hohe Motorhaube, große Felgen, ausgeklügelte Lichtsignaturen: Alles ist darauf ausgelegt, einen Eindruck von Robustheit und Modernität zu vermitteln. Für viele Käufer ist das SUV das “natürliche” Gesicht des zeitgenössischen Automobils geworden.

Hinzu kommt eine echte Vielseitigkeit: breiter Kofferraum, großzügiger hinterer Raum, modulare Rückbank, Alltagsnutzbares Kofferraumvolumen. Auch wenn ein Kombi oft rationaler ist, vereint das SUV in einem Objekt Nutzung, Stil und Image.

Die Elektrifizierung hat die SUV-Welle nicht gebremst, im Gegenteil

Man könnte denken, dass die Elektrifizierung dieses Format in Frage stellen würde, aufgrund des Gewichts und der ungünstigen Aerodynamik. Das Gegenteil ist eingetreten. Die für Elektrofahrzeuge entwickelten Plattformen harmonieren sehr gut mit einer hohen Karosserie, die es ermöglicht, die Batterie im Boden zu integrieren und gleichzeitig den Innenraum zu erhalten.

Der Fall des Tesla Model Y ist emblematisch: Dieses Elektro-SUV hat sich 2025 als eines der meistverkauften Modelle der Welt etabliert, unabhängig von der Antriebsart. Die Hersteller haben daher weiterhin ihre Investitionen auf diesen Karosserietyp konzentriert, sowohl in der Verbrennungsmotor- als auch in der Hybrid- oder 100 % elektrischen Variante.

2025 in Zahlen: die Bestätigung einer weltweiten Dominanz

Um diese Dominanz konkret zu messen, genügt ein Blick auf die Verkaufsrankings. Auf der einen Seite ein weltweites Top 10, das von kompakten SUVs dominiert wird. Auf der anderen Seite nationale Märkte mit sehr unterschiedlichen Automobilkulturen, die jedoch alle SUVs an die Spitze setzen.

Der große Gewinner: der Toyota RAV4

Im Jahr 2025 hat sich der Toyota RAV4 erneut als das meistverkaufte SUV der Welt durchgesetzt und damit eine Dominanz bestätigt, die seit über einem Jahrzehnt anhält. Das japanische Modell verdankt seinen Erfolg einer perfekt beherrschten Rezeptur: anerkannte Zuverlässigkeit, eine sehr effiziente Hybridpalette, niedrige Betriebskosten und ein Robustheitsimage, das auf allen Kontinenten weiterhin anzieht. Ob in Nordamerika, Europa oder Asien, der RAV4 bleibt die bevorzugte Wahl für Autofahrer, die ein vielseitiges, geräumiges und langfristig wirtschaftliches SUV suchen. Seine Beständigkeit in den weltweiten Verkaufszahlen macht den RAV4 zu einem echten Barometer des Segments: Jahr für Jahr zeigt er, dass Effizienz und Rationalität mit technologischeren oder stilistisch ambitionierteren SUVs konkurrieren können. Im Jahr 2025 hat der RAV4 einfach daran erinnert, dass er die absolute sichere Wahl auf dem Markt ist.

Top 10 der SUVs weltweit im Jahr 2025

  • 1. Toyota RAV4 — Der kompakte SUV von Toyota bleibt eine sichere Wahl, die auf allen Kontinenten präsent ist.
  • 2. Tesla Model Y — Referenz der Elektro-SUVs, hat sich als eines der am weitesten verbreiteten Modelle der Welt etabliert.
  • 3. Honda CR-V — Ein historischer Bestseller, der in Nordamerika und Asien nach wie vor sehr stark ist.
  • 4. Hyundai Tucson — Globaler SUV, gut positioniert in Europa und den USA.
  • 5. Kia Sportage — Verwandter des Tucson, bestätigt den Aufstieg von Kia im Segment.
  • 6. Volkswagen Tiguan — Pfeiler des SUV-Angebots von Volkswagen, besonders stark in Europa und China.
  • 7. BYD Song — Vertreter der chinesischen “New Energy Vehicles”, die auf dem heimischen Markt stark zulegen.
  • 8. Honda HR-V — Sehr verbreiteter urbaner SUV in Asien und auf bestimmten amerikanischen Märkten.
  • 9. Mazda CX-5 — SUV mit dynamischer Positionierung, geschätzt für sein Fahrvergnügen.
  • 10. Chevrolet Equinox — Hohe Verkaufszahlen in Nordamerika, wo er ein Pfeiler des Chevrolet-Angebots bleibt.

Zusammenfassend spiegeln diese zehn Modelle die Realität des Marktes 2025 wider: ein Kernangebot, das von kompakten SUVs dominiert wird, eine Mischung aus Verbrennungs-, Hybrid- und Elektroantrieben und eine sehr starke Präsenz asiatischer Hersteller.

Die meistverkauften SUVs 2025 nach großen Märkten

Wenn man sich einige Schlüsselländer genauer ansieht, zeigt sich dasselbe Muster: SUVs sind überall an der Spitze der Verkaufslisten, jedoch mit unterschiedlichen Profilen und Marken je nach Markt. Von Frankreich über Indien bis hin zu den USA, China und Deutschland hat jedes Land seine Stars.

Die SUVs, die die großen Märkte 2025 dominiert haben

  • 🇫🇷 Frankreich — Dominanz der allgemeinen kompakten SUVs:
    Peugeot 2008 II (≈ 50 000 Ex.), Peugeot 3008 III (≈ 36 000 Ex.),
    Dacia Duster III (≈ 35 000 Ex.), Renault Captur II (≈ 34 000 Ex.),
    Toyota Yaris Cross (≈ 29 000 Ex.).
  • 🇺🇸 Vereinigte Staaten — Eine Mischung aus kompakten und Familienmodellen:
    Toyota RAV4, Honda CR-V, Tesla Model Y, Chevrolet Equinox, Chevrolet Trax
    bilden das Rückgrat des amerikanischen SUV-Marktes.
  • 🇨🇳 China — Aufstieg lokaler Akteure und der Elektromobilität:
    Tesla Model Y, Geely Xingyue L, BYD Song Plus und BYD Song Pro DM-i,
    sowie der Changan CS75 Plus, dominieren die Spitze der Rangliste.
  • 🇩🇪 Deutschland — Europäische Marken bleiben an der Spitze:
    Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tiguan, BMW X1, Cupra Formentor und Mercedes GLC
    dominieren in einem Land, das sehr markenbewusst ist und auf Autobahnen achtet.
  • 🇮🇳 Indien — Ein stark wachsender Markt, der auf erschwingliche kompakte SUVs ausgerichtet ist:
    Tata Nexon, Tata Punch, Hyundai Creta, Mahindra Scorpio und Maruti Suzuki Fronx
    veranschaulichen die Nachfrage nach robusten und zugänglichen SUVs.

Quellen: Herstellerstatistiken, nationale Verkaufsorganisationen, Datenanalyseunternehmen (Kompilationen 2025).

Aus der Sicht dieser großen Märkte bestätigt das Jahr 2025, dass das SUV die dominierende Silhouette bleibt, unabhängig von Preisniveau oder Antriebsart. Nur die Modellnamen und die Positionierung ändern sich: Premium in Deutschland, allgemein in Frankreich, elektrisch und “New Energy” in China, sehr zugänglich in Indien.

Fazit: Im Jahr 2025 bleibt das SUV der Maßstab

Die Zahlen von 2025 zeigen eindeutig, dass SUVs nicht nur den Marktveränderungen standgehalten haben: Sie haben davon profitiert. Die Elektrifizierung hat sich größtenteils auf SUV-Formate konzentriert, die Kunden lieben weiterhin die hohe Sitzposition und die Hersteller konzentrieren ihre Margen auf dieses Segment.

Im Jahr 2025 haben SUVs somit erneut den weltweiten Automobilmarkt dominiert, und es gibt derzeit keine Anzeichen dafür, dass sich dieser Trend kurzfristig umkehren wird. Die Frage ist nicht mehr, ob das SUV bleiben wird, sondern in welcher Form — leichter, effizienter, elektrischer — es weiterhin das Automobil der kommenden Jahre prägen wird.

Ähnliche Artikel

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert