Die dritte Etappe der Dakar 2026 hat die Wüste in ein wahres Schlachtfeld verwandelt. Mit ihren 421 Kilometern Sonderprüfung mussten die Fahrer ihr Navigationsgeschick und ihren Orientierungssinn unter Beweis stellen, fernab der gewohnten touristischen Klischees. Ford hat einen großen Coup gelandet und fünf seiner Fahrzeuge an die Spitze gesetzt, während Sébastien Loeb einen albtraumhaften Tag erlebte und wertvolle Zeit durch Reifenpannen verlor.
Ford dominiert die Etappe
Am Tag nach dem Angriff des Toyota-Clans hat Ford mit einer glänzenden Dominanz geantwortet. Die Raptor, wahre Rennmaschinen, haben nicht nur die Kontrolle über diese Etappe übernommen, sondern auch ein Quintett an der Spitze der Gesamtwertung etabliert. Die Leistung der Fahrer war beeindruckend, mit einem komfortablen Vorsprung vor ihren Konkurrenten. Nur die Dacia von Lucas Moraes und Cristina Gutiérrez sowie der Buggy Century von Mathieu Serrador konnten sich im Feld behaupten, ohne jedoch die Vorherrschaft der Raptor zu gefährden.
Mitch Guthrie, ein junger, energiegeladener Fahrer, glänzte, indem er die Etappe mit einem Vorsprung von 2 Minuten und 27 Sekunden auf Martin Prokop und 5 Minuten und 46 Sekunden auf Lucas Moraes gewann. Für ihn war es ein denkwürdiger Tag: „Das ist mein erster Sieg in T1+, ich weiß wirklich nicht, was ich sagen soll!“ erklärte er bei der Ankunft, sichtlich bewegt. „Wir haben einen sauberen Tag hingelegt, obwohl wir von hinten gestartet sind. Kellon [Walch, sein Beifahrer] war außergewöhnlich in der Navigation, und das Auto war perfekt.“
Loeb hatte keinen Joker mehr
Ein schlechter Tag für Sébastien Loeb, der seine Ambitionen mit seinen Reifen davonschweben sah. Der französische Fahrer hatte eine Reihe unglücklicher Vorfälle, die ihn vom Podium entfernten. Er verlor 25 Minuten und 25 Sekunden, nachdem er in den ersten Kilometern zweimal einen Platten hatte und ohne Ersatzrad für den Rest der Prüfung dastand. So ein Vorfall ist ein bisschen wie in einem Sandsturm ohne Kompass gefangen zu sein: man kommt voran, aber ohne Gewissheit.
Es war nicht nur ein schlechter Tag für Loeb. Auch andere Fahrer hatten Rückschläge zu verzeichnen, darunter Yazeed Al Rajhi (+16 Minuten 51 Sekunden), Nasser Al-Attiyah (+22 Minuten 11 Sekunden) und Henk Lategan (+23 Minuten 51 Sekunden). Guillaume de Mévius verlor sogar mehr als eine Stunde aufgrund von aufeinanderfolgenden Reifenpannen. Am Ende dieser Etappe fand sich Mitch Guthrie zum ersten Mal in seiner Karriere an der Spitze der Gesamtwertung wieder, mit nur 26 Sekunden Vorsprung auf Martin Prokop und 1 Minute 8 Sekunden auf Mattias Ekström.
Hinter diesem Quartett von Ford belegen die Dacia von Lucas Moraes und Cristina Gutiérrez die nächsten Plätze. Sébastien Loeb hingegen fiel aus den Top 10 und landete auf dem 12. Platz, mit einem Rückstand von 16 Minuten und 50 Sekunden vor der ersten Marathonetappe, die entscheidend werden könnte.
Provisorische Gesamtwertung nach Etappe 3 (Autos)
Die Rangliste ist ständig im Wandel und die Wettkämpfe werden von Tag zu Tag enger. Jede Sekunde zählt in diesem Wüstenmarathon, wo Fehler teuer bezahlt werden.
Schareina ersetzt Honda
In der Motorradkategorie hat Tosha Schareina die Vorherrschaft von KTM beendet, indem sie sich zum ersten Mal bei der Dakar 2026 durchsetzte. Ihr Erfolg ist umso bemerkenswerter, da er nach einem Sturz erfolgt. Ihre Entschlossenheit ermöglichte es ihr, ihren Teamkollegen Ricky Brabec um mehr als zwei Minuten zu übertreffen. So eine Leistung erinnert daran, dass in diesem Sport Resilienz ebenso wichtig sein kann wie Geschwindigkeit.
Der Tag war chaotisch für einige, wie Stefan Svitko, der aufgrund einer Schulterverletzung nach einem Sturz aufgeben musste. Aber Honda konnte von den Schwierigkeiten seiner Rivalen profitieren und seine Fahrer an die Spitze setzen.
Daniel Sanders, der vor dieser Etappe Gesamtführender war, konnte seinen Vorsprung mit einem dritten Platz in der Tageswertung halten. Er bleibt stark mit 1 Minute und 7 Sekunden Vorsprung auf Ricky Brabec und 1 Minute und 13 Sekunden auf Tosha Schareina, die eine gute Operation im Titelkampf durchführt.
Für Adrien van Beveren ist dieser Beginn der Dakar komplizierter, auch wenn er es schafft, sich in der Gesamtwertung um einen Platz (neunter) zu verbessern, nachdem er die Etappe auf dem achten Platz mit 12 Minuten und 45 Sekunden beendet hat.
Provisorische Gesamtwertung nach Etappe 3 (Motos)
Die Rallye ist noch lang und alles kann passieren. Die Fahrer müssen konzentriert bleiben und ihre Strategie sorgfältig planen. Die Dakar ist eine einzigartige Herausforderung, bei der jedes Detail zählt.
