Der Shakedown-Test in Sepang, der echte Auftakt zur Saison 2026, sah die Yamaha-Fahrer an der Spitze der Zeiten. Mit der Ankunft der neuen Yamaha V4 konnte Jack Miller das Beste aus der Situation machen und seine Maschine auf die erste Stufe des Podiums der Tests stellen. Ein erster Tag voller Wendungen und Enthüllungen, der uns auf eine elektrische Saison vorbereitet!

Eine neue Ära für Yamaha

Am Freitag vibrierte die Strecke in Sepang im Rhythmus der Motoren, während die Werksfahrer von Yamaha die Strecke betraten. Es ist das erste Mal, dass die Marke aus Iwata ihre neue V4-Motoren-Konfiguration an den Start bringt, und das Ergebnis entspricht den Erwartungen. Dank Jack Miller, der in den letzten Stunden des Tests eine Zeit von 1’57″908 erzielte, hat Yamaha die Führung übernommen. Diese Zeit ermöglicht es ihm, Aleix Espargaró zu übertreffen, dessen beste Zeit am Donnerstag 1’58″091 betrug. Miller hat somit nicht nur einen persönlichen Erfolg erzielt, sondern auch Eindruck hinterlassen, indem er 41 Hundertstelsekunden schneller war als seine Qualifikationszeit beim GP von Malaysia im letzten Jahr.

Vielversprechende Tests

Während dieses ersten Tages dominierte Miller die Strecke und lag vor Pol Espargaró, der einen Großteil des Nachmittags in Führung lag. Der Testfahrer von KTM nutzte diese Tests, um bemerkenswerte Entwicklungen zu testen, darunter eine stärker gewölbte Scheibe, die die Aerodynamik seiner Maschine verbessern könnte. Währenddessen konzentrierte sich Aleix Espargaró auf aerodynamische Elemente an seiner Honda, im Hinblick auf eine Saison, in der jedes Detail zählt.

Yamaha V4 an der Spitze: Miller glänzt beim Shakedown in Sepang

Aleix Espargaró testet aerodynamische Elemente an der Honda.

Quartararo: Stille vor dem Sturm

Die offiziellen Fahrer von Yamaha machten eine gute Figur, wobei Fabio Quartararo den vierten Platz vor Álex Rins belegte. Der französische Champion bleibt jedoch in Bezug auf seine Leistungen zurückhaltend, während hartnäckige Gerüchte ihn für die nächste Saison bei Honda sehen. Die Erwartung ist spürbar in Bezug auf seine offiziellen Erklärungen, aber es ist offensichtlich, dass Quartararo versucht, sich auf seine aktuellen Leistungen zu konzentrieren, bevor er sich einem möglichen Wechsel stellt.

Yamaha V4 an der Spitze: Miller glänzt beim Shakedown in Sepang

Fabio Quartararo war zum ersten Mal in diesem Jahr mit der Yamaha V4 auf der Strecke.

Die anderen Fahrer im Rennen

Dani Pedrosa, der Veteran, schaffte es auf den sechsten Platz, während der junge türkische Wunderkind Toprak Razgatlioglu fast eine Sekunde im Vergleich zu seinen Leistungen vom Donnerstag gewann. Indem er mit seiner Nummer #7 spielte, fügte er seinen Tests einen Hauch von Humor hinzu, indem er sie mit dem legendären #007, im Stil eines James Bond auf der Suche nach dem Sieg, ergänzte.

Michele Pirro, der einsame Vertreter von Ducati, belegte den achten Platz nach einem Sturz ohne schwerwiegende Folgen. Er testete eine verbesserte Verkleidung, die in den kommenden Wochen für Aufsehen sorgen könnte. Der Wettbewerb ist hart, und jede Marke versucht, sich in diesen ersten Tests einen Vorteil zu verschaffen.

Yamaha V4 an der Spitze: Miller glänzt beim Shakedown in Sepang

Michele Pirro hat eine Verkleidung an der Ducati getestet.

Vorbereitungen für die Saison 2026

Bei Aprilia ist Lorenzo Savadori aktiv, um sich auf die kommenden Tests vorzubereiten, während er zwischen verschiedenen Maschinen, darunter die von Raúl Fernández bei Trackhouse, wechselt. Er belegt den zehnten Platz, dicht gefolgt von den Neulingen Diogo Moreira und Mika Kallio. Laut italienischen Quellen testet letzterer ein Modell 2027 mit bemerkenswerten Änderungen, darunter eine Reduzierung des Hubraums und eine überarbeitete Aerodynamik. Die Teams setzen alles daran, um zu Beginn der Saison glänzen zu können.

Shakedown-Test in Sepang – Tag 1

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieser erste Tag des Shakedown-Tests in Sepang den Teams die Möglichkeit gab, die Grundlagen für die Saison 2026 zu legen. Die Enthüllungen über die neuen Maschinen und die Leistungen der Fahrer bieten einen vielversprechenden Ausblick auf eine Saison, die spannend zu werden verspricht. Mit Yamaha und seiner V4 an der Spitze werden die anderen Marken nicht tatenlos zusehen und alles tun, um diesen Rückstand aufzuholen. Wir sehen uns in den kommenden Tagen, um zu sehen, wie sich dieser Wettbewerb entwickeln wird!

Über das Redaktionsteam

Das AutoMania Editorial Team ist ein unabhängiges Kollektiv von Auto-Enthusiasten. Als Freiwillige teilen wir ein gemeinsames Ziel: die Nachrichten einzuordnen, die Geschichten zu erzählen, die die Autokultur begeistern, und klare, nützliche Inhalte zu veröffentlichen, die für alle zugänglich sind.

Ähnliche Artikel