Wenn man von Muscle Cars spricht, lässt der Name Mustang die Liebhaber frösteln wie die erste Note einer Gitarre bei einem Rockkonzert. Diesmal ist es eine schöne ’67, die auf die Bühne tritt, bereit zu glänzen nach einem kleinen Poliergang. Mein Plan? Dieses Biest renovieren und in weniger als 30 Tagen verkaufen. Herausforderung angenommen!
Ein Erbe zu restaurieren
Gekauft im Juli in Butte, Montana, hat diese Mustang ’67 eine faszinierende Geschichte. Mit nur 32.000 Meilen auf dem Zähler ist sie das, was man einen „Garage Find“ nennt, ein Fund in relativ gesundem Zustand. Man kann sich vorstellen, dass sie jahrelang verlassen war, aber immer noch mit dieser unbestreitbaren Aura, die alle Blicke auf sich zieht, ein bisschen wie ein ehemaliger Rocker in Topform.
Das Chassis ist größtenteils original, bis auf den Kofferraum, der ersetzt wurde. Wenn man unter die Karosserie schaut, entdeckt man hier und da kleine Reparaturen, aber nichts Ernstes. Es ist ein bisschen wie bei einer Person mit einigen Narben: das verleiht dem Charme, oder? Die Böden, die Aprons und die Torque Boxes sind original und rostfrei, was bereits ein gutes Zeichen ist. Ich stelle mir also vor, wie ich nach versteckten Mängeln suche, wie ein Detektiv in einem Film Noir, bereit, die Hinweise auf die Vergangenheit dieses schönen Amerikaners zu entdecken.
Außen zeigt das Auto eine schwarze Sprühfarbe, einen rohen Look, der bereits die Farbe ankündigt: Es braucht einen echten Anstrich, um sein Potenzial zu offenbaren. Aber lassen Sie sich nicht von seinem Aussehen täuschen; unter dieser Schicht verbirgt sich eine brandneue Mechanik, die jede moderne Sportwagen zum Erröten bringen könnte.
Moderne Mechanik für einen Vintage-Look
Diese Mustang verbirgt unter ihrer Haube einen leicht modifizierten 302-Motor mit einer kleinen Nockenwelle. Stellen Sie sich das vor: ein Motorraum, der wie ein hungriger Tiger schnurrt, bereit zu springen, sobald man das Gaspedal berührt. Die Zylinderköpfe stammen von einem 289-Modell, aber mit größeren Ventilen und Rollenschwenkern für eine verbesserte Leistung. Das gibt uns einen Vorgeschmack darauf, was uns auf der Straße erwartet.
Das Auspuffsystem besteht aus kurzen Krümmern mit einem 2,5-Zoll-Rohr und einem X-Pipe. Der Klang, der herauskommt? Eine Melodie, die in den Straßen wie eine gute alte Rockballade widerhallt. Die Bremsen sind ebenfalls modern mit 4-Kolben-Scheibenbremsen vorne, und das gesamte System wurde kürzlich renoviert. Wer hätte gedacht, dass diese Schönheit wie ein Rennwagen ausgestattet ist?
Wenn man die 17×8 Zoll Felgen mit Sumitomo HTR Z III Reifen betrachtet, kann man fast das Adrenalin spüren. Diese Reifen sind perfekt, um die Straße zu halten, wenn man die Grenzen des Chassis testen möchte. Apropos Chassis, hinten befindet sich ein komplett überholtes 8-Zoll-Differential mit einem Verhältnis von 3,55 und einer Traktionssperre (Posi), ideal zum Driften in Kurven, ohne die Kontrolle zu verlieren.
Ein Fahrgefühl, das verspricht, aufregend zu sein
Die schnelle und manuelle Lenkung wurde nach Shelby-Spezifikationen konfiguriert, was uns chirurgische Präzision bei den Manövern garantiert. Stellen Sie sich vor, Sie sitzen hinter dem Steuer und gleiten zwischen den Kegeln wie in einem Arcade-Spiel der 90er Jahre. Genau das ist die Art von Erfahrung, die diese Mustang verspricht. Die maßgeschneiderten Bilstein-Dämpfer geben Ihnen das Gefühl, auf der Straße zu kleben, während sie jede Unebenheit des Asphalts absorbieren.
Um das Ganze abzurunden, wurde die Vorderachse abgesenkt, um eine bessere Straßenlage zu bieten, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Kurz gesagt, diese Mustang ist bereit für die Straße und die Rennstrecke: Sie bietet das Beste aus beiden Welten. Wer hat gesagt, dass ein klassisches Auto nicht mit modernen Leistungen konkurrieren kann?
Das Interieur bleibt ebenfalls nicht zurück. Praktisch alles wurde restauriert: neuer Teppich, brandneue Türverkleidungen und Corbeau-Sitze, die Sie gut an Ihrem Platz halten, wenn Sie mit dem Gaspedal spielen möchten. Mit einem modernen Stereo-System, das einen DVD-Player und Komponentenlautsprecher vorne integriert, wird jede Fahrt zu einem echten Audio-Erlebnis. Stellen Sie sich vor, Sie fahren die Straße entlang mit Ihren Lieblingsstücken im Hintergrund… perfekt, um die Neugierigen auf Ihrem Weg zu verführen.
Das Projekt: Lackierung und Finishing
Jetzt bleibt nur noch, sich um die Karosserie und die Lackierung zu kümmern. Das wird der wahre Test meines Könnens und meiner Vision für dieses Projekt sein. Ich plane, ihm ein Finish zu geben, das seinem Erbe gerecht wird, während ich eine persönliche Note beibehalte. Schließlich geht es nicht nur darum, diese Mustang wieder auf die Straße zu bringen; es geht auch darum, sie zu einem Unikat zu machen.
Mit all diesen mechanischen und ästhetischen Verbesserungen hoffe ich, diese Mustang in weniger als 30 Tagen verkaufen zu können. Das ist eine Herausforderung, die ich bereit bin anzunehmen! Am Ende wird es nicht nur ein Auto zum Verkauf sein; es wird eine Geschichte zu erzählen sein, die Geschichte einer wiederentdeckten amerikanischen Ikone.
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