Ein Campervan, der das Platzproblem neu denkt
Die meisten Campervans kämpfen mit dem ewigen Dilema: Entweder ein gemütliches Bett oder ein riesiger Stauraum. Etrusco scheint diesen Kompromiss für beendet erklärt zu haben. Mit dem neuen CV 640 PB+ stellen die Italiener ein Wohnmobil auf die Räder, das tagsüber zur gigantischen Ladefläche mutiert und nachts dennoch bis zu vier Personen unterbringt. Ein Trick, der die Art und Weise, wie wir über Campervans denken, gehörig auf den Kopf stellen könnte.
Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf feiert das Raumwunder seine Premiere. Statt sich in der üblichen Bettenvielfalt zu verlieren – Einzelbetten hier, Querbett dort – setzt Etrusco auf eine clevere Mechanik. Das Ergebnis ist ein Campervan, der nicht nur für Paare, sondern auch für die sportbegeisterte Familie oder den Wochenendtripp mit der ganzen Bande taugt, ohne dass man gleich den Hausrat verkaufen muss.
Das Bett, das verschwindet – und Platz schafft
Das Herzstück des CV 640 PB+ ist zweifellos das elektrisch absenkbare Hubbett im Heck. Tagsüber parkt es elegant unter der Decke und verwandelt den hinteren Bereich in eine wahre Schatzkammer. Mit Maßen von bis zu 73 x 111 x 180 Zentimetern bietet diese Heckgarage mehr Platz, als man es von einem nur 6,36 Meter langen Kastenwagen erwarten würde. Hier finden Fahrräder, Surfbretter, Wanderstiefel oder das komplette Equipment für den nächsten Skiurlaub problemlos Platz. Kein lästiges Ein- und Ausladen mehr – einfach alles rein und die Klappe zu.
Erst wenn die Sonne untergeht und die müden Reisenden sich zur Ruhe betten wollen, senkt sich das Bett auf Knopfdruck sanft herab. Dieser Mechanismus ist nicht nur praktisch, sondern löst ein Problem, das viele Campervans nur mit Kompromissen lösen können. Man muss nicht mehr den halben Wohnraum umräumen, nur um ins Bett zu kommen. Ein echter Gamechanger für alle, die ihr Hobby-Equipment nicht ständig im Wohnzimmer lagern wollen.
Mehr Licht, mehr Luft: Ein Raumgefühl wie im Loft
Damit sich der Innenraum trotz der kompakten Außenmaße nicht wie eine Sardinenbüchse anfühlt, hat Etrusco dem CV 640 PB+ ein großzügiges Skyview-Fenster über dem Fahrerhaus verpasst. Dieses zusätzliche Glasdach flutet den Wohnraum mit natürlichem Licht und lässt das Fahrzeug von innen deutlich größer wirken. Schon beim Betreten stellt sich ein Gefühl von Weite ein, das man in dieser Fahrzeugklasse selten findet. Es ist, als würde man eine kleine Wohnung betreten, nicht nur ein Auto mit Bett.
Auch im übrigen Grundriss zeigt sich die Liebe zum Detail. Die Halbdinette wurde mit einer cleveren Tischerweiterung versehen, die flexibel positionierbaren LED-Spots sorgen für die richtige Beleuchtung, und das sogenannte Variobad versucht, auf kleinstem Raum maximale Funktionalität zu bieten. Ein Fenster im Bad sorgt für Frischluft, und der optionale Holzeinsatz in der Duschwanne macht die Fläche außerhalb der Duschzeiten nutzbar – eine Kleinigkeit, die den Alltag enorm erleichtert.
Schlafplätze für die ganze Crew – oder die Schwiegereltern
Wer gelegentlich mit mehr als zwei Personen unterwegs ist oder einfach die Option auf zusätzliche Gäste offenhalten möchte, kann den CV 640 PB+ optional mit einem Aufstelldach ordern. Damit steigt die Zahl der vollwertigen Schlafplätze auf bis zu vier. Das ist besonders attraktiv für Paare, die hauptsächlich zu zweit reisen, aber die Flexibilität für spontane Mitfahrer schätzen. So wird aus dem reinen Reisemobil für zwei schnell ein flexibler Transporter für die ganze Familie oder den Freundeskreis.
Die technischen Eckdaten entsprechen weitgehend dem, was man von einem modernen Kastenwagen dieser Größe erwarten darf. Mit 6,36 Metern Länge, 2,05 Metern Breite und 2,70 Metern Höhe bewegt sich der Etrusco im typischen Fiat Ducato-Format. Das bedeutet, er ist noch halbwegs parkplatztauglich und lässt sich auch in engen Gassen gut manövrieren. Serienmäßig an Bord sind ein 84-Liter-Kühlschrank mit Frostfach, 100 Liter Frischwasser und 90 Liter Abwasser – solide Werte für autarkes Reisen.
Sicherheit und Komfort: Der Ducato als Basis
Als Basis dient der aktuelle Fiat Ducato, der dem Etrusco moderne Assistenzsysteme mit auf den Weg gibt. Dazu zählen eine Verkehrszeichenerkennung, ein Notbremsassistent und ein Müdigkeitswarner. Diese Helferlein sollen den Fahrer auf langen Strecken unterstützen und für mehr Sicherheit sorgen. Wer noch mehr Komfort möchte, kann in der umfangreichen Optionsliste fündig werden. Ein Automatikgetriebe, eine leistungsstarke Dieselheizung oder diverse Designpakete zur optischen und technischen Aufwertung sind verfügbar und machen den Camper noch individueller.
Die Fahrwerksabstimmung dürfte, wie bei den meisten Ducato-Ausbauten, auf einen guten Kompromiss zwischen Reisekomfort und Fahrstabilität ausgelegt sein. Ohne eine ausführliche Probefahrt ist es zwar schwer, präzise Aussagen zur Lenkpräzision oder Bremsstabilität zu treffen, doch die Ducato-Plattform ist dafür bekannt, eine solide Basis zu bieten. Die Entwickler bei Etrusco werden hier sicher darauf geachtet haben, das Fahrgefühl nicht zu stark durch den Aufbau beeinträchtigen zu lassen.
Konkurrenz im Ring: Wer hat die Nase vorn?
Mit einem Einstiegspreis von 61.999 Euro positioniert sich der Etrusco CV 640 PB+ im mittleren Segment der Campervans. Eine direkte Konkurrenz im Hinblick auf das clevere Raumkonzept findet sich im Clever Runner Active 636. Dieser setzt zwar auf ein manuell verstellbares Hubbett und eine etwas andere Herangehensweise an die Heckgarage, verfolgt aber die gleiche Kernidee: Maximaler Stauraum ohne permanente Kompromisse beim Wohngefühl. Etrusco setzt hier mit dem elektrischen Hubbett und dem Fokus auf Wohnkomfort einen etwas anderen Akzent.
Andere Hersteller wie beispielsweise Weinsberg mit dem CaraLife 630 LQ interpretieren den Grundriss neu, aber selten mit einer derart radikalen Lösung für das Platzproblem. Corigon setzt beim CV 65 S auf klassische Einzelbetten, was zwar bewährt, aber eben nicht so innovativ ist, wenn es um die Integration einer riesigen Heckgarage geht. Der Etrusco CV 640 PB+ sticht also durch seine spezifische Lösung hervor, die insbesondere jene anspricht, die ihr Equipment immer dabeihaben wollen.
Das Fazit: Ein Camper für Entdecker mit viel Gepäck
Der Etrusco CV 640 PB+ ist mehr als nur ein weiterer Campervan. Er ist eine durchdachte Antwort auf die Frage, wie man auf kompaktem Raum maximalen Lebens- und Stauraum schafft. Das elektrische Hubbett ist dabei nicht nur ein Gimmick, sondern eine echte Innovation, die den Alltag auf Reisen erheblich erleichtern kann. Wer viel mitnimmt, sei es Sportausrüstung, Hobby-Utensilien oder einfach nur das gute Gefühl, für jede Eventualität gerüstet zu sein, wird diesen Camper lieben.
- Grundriss-Revolution: Elektrisches Hubbett schafft tagsüber riesige Heckgarage.
- Schlafplätze: Bis zu vier Personen finden dank optionalem Aufstelldach bequem Platz.
- Außenmaße: Kompakte 6,36 Meter Länge für gute Manövrierbarkeit.
- Basisfahrzeug: Fiat Ducato mit modernen Assistenzsystemen an Bord.
- Preis: Ab 61.999 Euro – ein konkurrenzfähiges Angebot für das Gebotene.
- Zielgruppe: Aktive Paare und kleine Familien, die viel Ausrüstung mitnehmen.
