Doriane Pin, 22-jährige französische Rennfahrerin, sorgt derzeit für Furore in der Motorsportwelt. Nach einer bemerkenswerten Zeit im Langstreckensport hat sie sich in der Formel 1 Academy hervorgetan und einen Titel gewonnen, unterstützt von Mercedes. Wie hat diese Zusammenarbeit ihre Karriere auf ein neues Level gehoben?
Ein rasantes Monoplace-Abenteuer
Als eines der vielversprechendsten weiblichen Talente der letzten Jahre hat Doriane Pin seit ihrem Comeback im Monoplace-Rennsport 2024 eine steile Karriere hingelegt und sich in dieser Saison einen Platz als Testfahrerin gesichert. Bereits während ihrer Zeit im Langstreckensport zwischen 2022 und 2023 — wo sie den Titel „Rookie des Jahres“ in der WEC gewann — hat die Französin mit ihrem Wechsel zur F1 Academy eine neue Dimension erreicht, in der sie 2025 zur Meisterin gekrönt wurde.
Dieser durchschlagende Erfolg ist sowohl sportlich als auch medial von Bedeutung und wird stark von Mercedes unterstützt, dem Team, das sie in sein Nachwuchsprogramm aufgenommen hat. Doriane Pin trat 2024 dem deutschen Programm bei, nachdem sie beschlossen hatte, ihre Langstreckenambitionen vorübergehend auf Eis zu legen, um sich voll und ganz dem Monoplace-Rennsport zu widmen. In diesem Jahr hat sie sich entschieden, erneut in den Langstreckensport zurückzukehren und sich wieder für die ELMS zu engagieren.
Wertvolle Ratschläge von Champions
Doriane Pin freut sich, dass sie von Formel-1-Piloten wie Lewis Hamilton, George Russell und Kimi Antonelli wertvolle Ratschläge erhalten hat. Für einen jungen Fahrer ist der Eintritt in eine Akademie, die mit einem F1-Team verbunden ist, oft entscheidend für die eigene Entwicklung. Neben den Möglichkeiten, in die Formel 1 aufzusteigen, und der finanziellen Unterstützung bieten diese Programme einen optimalen Entwicklungsrahmen mit modernsten Werkzeugen und hochklassiger Betreuung — insbesondere wenn der Fahrer in die Gruppe der Reservisten aufgenommen wird.
In ihren zwei Saisons in der F1 Academy konnte Doriane Pin auf eine besonders solide Betreuung zurückgreifen. Neben der offensichtlichen Unterstützung von Mercedes konnte sie auf die Ratschläge der Stammfahrer des Teams zählen. Ob Lewis Hamilton vor seinem Wechsel zu Ferrari oder George Russell und Kimi Antonelli, alle standen der jungen Fahrerin zur Seite.
„Als ich in der F1 Academy war, habe ich an denselben Wochenenden wie die F1-Rennen teilgenommen, sodass ich mit ihnen sprechen und Ratschläge vor den Rennen erhalten konnte“, erzählt sie. „Das war sehr hilfreich, insbesondere auf Strecken, die ich nicht kannte, wie Montreal oder Las Vegas.“
Eine einzigartige Lernmethode
Doriane Pin gewann den Titel der F1 Academy in ihrer zweiten Saison im Jahr 2025. „Ich konnte wertvolle Ratschläge von George erhalten. Wir haben oft vor den Wochenenden telefoniert oder uns vor Ort getroffen, um Onboard-Daten oder Analysen durchzugehen, damit ich einen umfassenden Überblick über das hatte, was mich erwartete.“
Dennoch sind Formel 4 und Formel 1 grundlegend unterschiedliche Fahrzeuge. Wie können die Ratschläge eines Formel-1-Piloten so relevant bleiben? „Es geht in erster Linie ums Fahren: die Herangehensweise, die Nutzung der Curbs und die Streckenmerkmale… Die F1 und die F4 sind sehr unterschiedlich, aber egal wie viel Abtrieb man hat, eine Kurve bleibt eine Kurve.“ Sie fügt hinzu: „Natürlich fahren sie viel schneller als wir, aber die Fahrtechnik bleibt die gleiche.“
„Solche Rückmeldungen von einem F1-Piloten sind entscheidend“, schließt sie. „Das sind die besten Ratschläge, die ich vor dem Einstieg ins Auto bekommen kann. Ich weiß, wie ich schnelle Kurven angehen und Höhenunterschiede sowie Bremszonen managen kann… Man sammelt enorm viele Informationen. Wenn man ins Auto steigt, ohne Fragen im Kopf zu haben.“
