Der Test in Sepang neigt sich dem Ende zu, und die Dominanz von Ducati scheint stärker denn je. Das markanteste Ereignis dieses Tages ist jedoch ohne Zweifel die Rückkehr der Yamaha auf die Strecke, die aufgrund eines technischen Problems an der Box festsaßen. Zwischen Schreckmomenten und Leistungen kämpfen die Fahrer unter brennender Sonne.
Rückkehr auf die Strecke für Yamaha
Am Donnerstag konnte Yamaha endlich seine Motoren auf dem Circuit von Sepang zum Brüllen bringen. Nach einem Tag der Abwesenheit aufgrund eines Problems mit dem V4 von Fabio Quartararo erhielten die Fahrer das grüne Licht von den Ingenieuren, um ihre Tests wieder aufzunehmen. „Nach Analysen, die in der Nacht zwischen Japan und Italien durchgeführt wurden, um die Ursache des technischen Problems an unserem Motorrad am Nachmittag des ersten Tages zu identifizieren, und basierend auf den gemachten Entdeckungen, hat Yamaha beschlossen, seine Aktivitäten auf der Strecke wieder aufzunehmen“, erklärte der Hersteller. Das Rätsel um die genaue Natur des Problems bleibt jedoch bestehen.
Es ist zu beachten, dass der Sturz von Quartararo am Dienstagmorgen, der ihm einen gebrochenen Finger einbrachte, nicht mit diesem Defekt in Verbindung stand. Der französische Fahrer verließ Sepang, um sich behandeln zu lassen, und ließ seinen Teamkollegen freien Lauf. Yamaha kann jedoch auf seine drei anderen Stammfahrer und seinen Testfahrer Augusto Fernández zählen, der die Vertretung übernommen hat.
Die Ducati dominieren die Tabelle
In der ersten Stunde wechselten die Fahrer an der Spitze, mit Zeiten, die auf einen engen Wettbewerb hindeuteten. Joan Mir, Marco Bezzecchi, Pecco Bagnaia, Fabio Di Giannantonio und Álex Márquez zeigten alle beeindruckende Leistungen. Die beste Zeit des Gresini-Fahrers, in 1’56″402, war bereits die schnellste der Woche, nur einen Hauch vom offiziellen Rekord, der von Bagnaia 2024 in 1’56″337 aufgestellt wurde.
Die Hitze begann in der zweiten Stunde zu belasten, mit Temperaturen über 30°C und dem Asphalt, der fast 50°C erreichte. Die Verbesserungen wurden seltener, aber Marc Márquez entschied sich, sich an die Spitze der Rangliste zu setzen. Um 13 Uhr Ortszeit belegten die vier Desmosedici GP26 die ersten vier Plätze!
Álex Márquez führt das Feld zur Mittagszeit in Sepang an.
Ein heterogenes Feld
Die Hierarchie beginnt sich abzuzeichnen, aber Marco Bezzecchi, auf dem fünften Platz, bleibt der Hauptkonkurrent der Ducati. Er liegt vor Franco Morbidelli, der ebenfalls in Kurve 14 gestürzt ist. Raúl Fernández, Pedro Acosta, Joan Mir und Enea Bastianini vervollständigen die Top 10, die von der italienischen Marke dominiert wird, während die erste Yamaha nur auf dem 12. Platz mit Álex Rins liegt.
Die Feststellung ist klar: Yamaha muss sich anstrengen, um den Rückstand aufzuholen. Die Leistungen von gestern heben die Schwächen der M1 hervor, die Schwierigkeiten hat, mit den Desmosedici auf dieser anspruchsvollen Strecke zu konkurrieren. Die Fans hoffen, dass dieser Testtag einen Wendepunkt für die Marke mit den drei Diapason darstellen wird.
Schwierigkeiten für Honda
Auf der Seite von Honda ist die Situation ebenfalls nicht ideal. Luca Marini musste sich zu Beginn des Tages in Kurve 9 zurückziehen und belegte nur den 19. Platz. Johann Zarco hat weiterhin Schwierigkeiten, sich an die neueste Version des japanischen Motorrads anzupassen und belegt nur den 14. Platz. Das ist nicht wirklich der ideale Start für den japanischen Hersteller, der hofft, die Situation zu verbessern.
Bis zur letzten Minute
Die Fahrer haben bis 18 Uhr vor Ort (11 Uhr in Frankreich) Zeit, um ihre Tests fortzusetzen, eine goldene Gelegenheit, um Sprint- oder Rennsimulationen durchzuführen. Die Teams haben noch viel zu lernen, bevor die Saison beginnt, und jede Sekunde zählt auf dieser Strecke.
Test Sepang, Tag 3 – Rangliste um 13 Uhr
Während der Tag voranschreitet, ist es faszinierend zu beobachten, wie sich die Renn-Dynamiken entwickeln. Der Wettbewerb ist präsenter denn je, und die Fahrer müssen Entschlossenheit zeigen, um sich an die Spitze der Rangliste zu kämpfen.
