Imola, dieser Name hallt im Geist der Formel-1-Enthusiasten wie eine Legende der Rennstrecken wider. Während der Große Preis von Emilia-Romagna aus dem Kalender verschwindet, startet die italienische Strecke in eine ehrgeizige Renovierung für 2026, träumt von einer Rückkehr zur F1. Ein gewagtes Projekt, das einem ikonischen Ort neues Leben einhauchen könnte.
Eine Rückkehr im Zeichen der Modernität
Die COVID-19-Pandemie, dieses Unheil, das die Welt durcheinandergebracht hat, hat paradoxerweise dem Autodromo Dino und Enzo Ferrari einen neuen Aufschwung ermöglicht. Im Jahr 2020 kehrte die F1 mit einem Großen Preis nach Imola zurück, der das Herz der Fans höher schlagen ließ, selbst in Zeiten von Einschränkungen. In den Jahren 2021, 2022 und bis 2025 setzte die Strecke diese prestigeträchtige Veranstaltung fort. Für 2026 jedoch wird Imola der Realität ins Auge sehen müssen: der Kalender ist überfüllt, insbesondere mit der Hinzufügung von zwei Großen Preisen in Spanien, in Madrid und Barcelona.
Um nicht in Vergessenheit zu geraten, hat die Strecke beschlossen, sich neu zu erfinden. Eine große Renovierung wird daher gestartet, mit dem Ziel, nicht nur das Angebot das ganze Jahr über zu verbessern, sondern auch den Weg für eine mögliche Rückkehr der F1 zu ebnen. Dieses Projekt wird in Zusammenarbeit mit der Gemeinde Imola durchgeführt, um die Infrastruktur zu modernisieren und den wachsenden Erwartungen der Wettbewerber gerecht zu werden.
Eine umfassende Neugestaltung des Paddocks
Die Verantwortlichen der Strecke haben die Rückmeldungen der Teams ernst genommen. Der Paddock wird einer signifikanten Transformation unterzogen, um den logistischen Bedürfnissen der Wettbewerber gerecht zu werden. Der wasserdichte Bereich wird vergrößert, um den Raum zu optimieren und die Organisation zu erleichtern. Die derzeitigen Erd- und Betonflächen werden durch umweltfreundlichen Asphalt ersetzt. Stellen Sie sich einen brandneuen Paddock vor, in dem jedes Team unter optimalen Bedingungen arbeiten kann.
Parallel dazu wird der Belag in der Nähe des medizinischen Zentrums erneuert, um den Standards der Weltmeisterschaft im Langstreckenrennen zu entsprechen. Die Arbeiten zur Überdachung der Boxenterrasse beginnen ebenfalls und werden in drei Phasen durchgeführt. Darüber hinaus wird die Mauer, die den Paddock vom Fluss trennt, verstärkt, um das Risiko von Überschwemmungen zu minimieren, während eine Lärmschutzbarriere verlängert wird, um die angrenzenden Wohngebiete vor dem Lärm der Motoren zu schützen.
Casa degli Eventi: ein neuer Rahmen für Imola
Im Herzen der Transformationen taucht ein neues Hotel auf: die „Casa degli Eventi“. Diese multifunktionale Struktur, die an der Stelle eines abgerissenen Hauses in der Kurve von Tosa errichtet wurde, verspricht einen atemberaubenden Blick auf die Strecke dank ihrer großen halbkreisförmigen Fensterfront. Stellen Sie sich vor, Sie genießen einen Kaffee, während Sie die Boliden mit hoher Geschwindigkeit vorbeifahren sehen!
Das Hotel „Casa degli Eventi“ in der Kurve von Tosa.
Die Umgestaltungen hören hier nicht auf: Das Straßennetz rund um die Strecke wird ebenfalls überdacht. Der Zugang zu den Tribünen wird verbessert, um eine erhöhte Sicherheit für die Nutzer zu gewährleisten. Darüber hinaus wird eine Brücke verbreitert, um einen Radweg aufzunehmen, während zwei Kreisverkehre die Verbindungen zwischen den verschiedenen umliegenden Straßen erleichtern.
Die geplanten Verbesserungen des Straßennetzes in der Nähe der Strecke von Imola.
Ein vielfältiger und ereignisreicher Kalender
Trotz der Abwesenheit der F1 pulsiert Imola weiterhin im Rhythmus internationaler Wettbewerbe. Die Strecke wird im April die Eröffnung der WEC-Saison mit den 6 Stunden von Imola ausrichten. Zu den weiteren bemerkenswerten Veranstaltungen gehören das ACI Racing Weekend, die Lamborghini Arena, der CIV Moto und die European Le Mans Series. Das Sahnehäubchen ist das Imola Classic im Oktober, das das Ende der Rennsaison markieren wird.
Doch Imola plant nicht, hier Halt zu machen: Um seinen Jahreskalender zu erweitern, sucht die Strecke auch nach Möglichkeiten, ihr Angebot mit nicht-rennsportlichen Veranstaltungen zu diversifizieren. So wird das Autodromo Enzo e Dino Ferrari nach dem Duathlon von Imola am 5. und 6. April zur Musikbühne mit der „Music Park Arena“, einem Bereich für Konzerte und Fans während der Automobilrennen.
Das erklärte Ziel ist ehrgeizig: fast eine Million Besucher im Jahr 2025 zu erreichen, selbst ohne die 212.000 Fans, die beim letzten Großen Preis von Emilia-Romagna strömten.
Imola behauptet sich somit als ein Schlüsselakteur im europäischen Motorsport. Mit diesen Renovierungen und einem erweiterten Kalender hofft die Strecke, ihren früheren Glanz zurückzugewinnen und erneut leidenschaftliche Menschenmengen anzuziehen.
