Oliver Solberg sorgte am Wochenende bei der Rallye Monte-Carlo für Furore und setzte sich mit beeindruckender Beherrschung in einer so anspruchsvollen und rutschigen Umgebung durch. Mit nur 24 Jahren gelang es dem Sohn des legendären Petter Solberg, einen denkwürdigen Erfolg zu feiern und der jüngste Sieger in der Geschichte der Veranstaltung zu werden. Ein Moment, der daran erinnert, dass manchmal der Nachwuchs bereits bereit ist, das Zepter zu übernehmen!
Ein Rennen voller Wendungen
Der Sonntagmorgen begann für Oliver Solberg mit Vollgas, der nur zwei Prüfungen von der Krönung entfernt war. Beim zweiten Durchgang des Col de Braus in La Cabanette (12,5 km) mussten die Fahrer zwischen Spannungen und Warnungen navigieren. Obwohl die Straße in einem viel besseren Zustand war als beim ersten Durchgang, blieben vereiste Abschnitte, die jede Kurve zu einem echten russischen Roulette machten.
Auf Seiten von M-Sport war der Sonntag besonders düster. Josh McErlean, der erste auf der Strecke, hatte einen heiklen Moment, als er kurz vor dem Ziel in die Leitplanke rutschte, während Jon Armstrong am Straßenrand aufgeben musste. Takamoto Katsuta berührte ebenfalls die Leitplanke, hatte jedoch das Glück, ohne größere Schäden weiterfahren zu können. Diese Vorfälle erinnern daran, wie gnadenlos die Rallye Monte-Carlo sein kann.
Was Oliver Solberg betrifft, so entkam er nicht der angespannten Atmosphäre. In einer Haarnadelkurve streifte er leicht die Leitplanke, was jedoch seine Leistung nicht beeinträchtigte. Tatsächlich erzielte Adrien Fourmaux die beste Zeit, mit 5 Sekunden 4 Vorsprung auf einen Solberg, der unaufhaltsam schien. Der Schwede schaffte es sogar, 16 Sekunden auf Elfyn Evans gutzumachen und festigte damit seine Position, bevor er den entscheidenden Abschnitt auf dem Turini ansteuerte.
Der Turini: ein Schlüsselabschnitt für den Sieg
Oliver Solberg betritt die Geschichte!
Der zweite Durchgang von La Bollène-Vésubie nach Moulinet, einschließlich des Auf- und Abstiegs des legendären Col de Turini, stellte einen intensiven Abschluss dieser Rallye Monte-Carlo dar. Die Bedingungen hatten sich seit dem Morgen deutlich verbessert, obwohl die Prüfung weiterhin heikel blieb, mit anhaltendem Schnee in der Nähe des Gipfels. Der Abstieg, weniger tückisch, ermöglichte es den Fahrern, aggressiver anzugreifen und ihr Talent zu zeigen.
Thierry Neuville hatte einen Dreher ohne größere Folgen und nahm schnell wieder am Rennen teil. Adrien Fourmaux, treu seiner offensiven Herangehensweise am Sonntag, setzte seinen Angriff fort, um seine Punkteausbeute zu maximieren. In dieser entscheidenden Power Stage setzte Elfyn Evans ein starkes Zeichen, indem er die beste Zeit erzielte, jedoch mit einem geringen Abstand von 6 Sekunden 5 zu Oliver Solberg. Der Führende des Rennens ließ trotz seines komfortablen Vorsprungs in der Gesamtwertung nicht nach und beendete die Prüfung mit einem konstanten Tempo.
Ein neues Kapitel in der Geschichte der Rallye
Mit nur 24 Jahren wurde Oliver Solberg der jüngste Sieger der Rallye Monte-Carlo, ein Rekord, der zuvor seit seinem Erfolg 2009 von Sébastien Ogier gehalten wurde. Als Sohn des Weltmeisters Petter Solberg feierte Oliver seinen zweiten Sieg in der Königsklasse, nach seinem Sieg im letzten Sommer in Estland, der ihn zum Stammfahrer bei Toyota katapultierte. Dieser Erfolg markiert nicht nur einen wichtigen Schritt in seiner Karriere, sondern auch einen Höhepunkt für alle Rallye-Fans.
Hinter Solberg beendete Elfyn Evans das Rennen, ohne wirklich um den Sieg gekämpft zu haben, und sicherte sich den zweiten Platz. Sébastien Ogier musste sich mit dem dritten Platz begnügen, während Adrien Fourmaux nach einem sehr bemerkenswerten Super Sunday glänzend den vierten Platz belegte. Schließlich beendete Léo Rossel das Rennen auf dem sechsten Platz in der Gesamtwertung und gewann die Rally2-Wertung, wodurch er seinem Bruder nachfolgte!
Rallye Monte-Carlo – Endstand
Diese Rallye Monte-Carlo 2023 bot uns ein atemberaubendes und emotionales Spektakel. Der Aufstieg von Oliver Solberg verdeutlicht perfekt die vielversprechende Zukunft des Motorsports, und wir können es kaum erwarten zu sehen, was die nächsten Prüfungen für uns bereithalten.
