Das Wochenende des Großen Preises von Japan beginnt schlecht für Red Bull, das Schwierigkeiten hat, sein Tempo im Vergleich zu den anderen Teams zu finden. Max Verstappen, der normalerweise an der Spitze steht, fand sich während des 2. Freien Trainings im hinteren Feld wieder, was eine spürbare Besorgnis offenbart.
Ein chaotischer Wochenbeginn
Der Große Preis von Japan begann nicht unter den besten Vorzeichen für Red Bull. In Suzuka belegte Max Verstappen im 2. Freien Training den zehnten Platz und hatte einen Rückstand von 1,3 Sekunden auf die Führenden Oscar Piastri (McLaren) und Kimi Antonelli (Mercedes). Sogar die oft instabilen Ferraris konnten den Niederländer um fast eine halbe Sekunde distanzieren. In einem so engen Feld, in dem die Fahrer zwischen dem siebten und dem dreizehnten Platz innerhalb von weniger als einem Zehntel zusammengefasst sind, ist diese Leistung alles andere als erfreulich für das Team.
Verwirrende Grip-Probleme
Als er aus seinem Auto stieg, teilte Verstappen seine Verwirrung über den Grip seines Autos mit. „Wir hatten viel mehr Schwierigkeiten, das richtige Gleichgewicht in Bezug auf den Grip des Autos zu finden. Es ist nicht wie in China, aber wir sind immer noch weit davon entfernt. Wir verstehen immer noch nicht wirklich, warum wir im ersten Sektor so weit zurückliegen“, sagte er. Diese Äußerungen offenbaren ein Problem mit den Einstellungen, das sich als kritisch erweisen könnte, während das Wochenende fortschreitet.
Ein Gleichgewicht zu finden
Max Verstappen stellte klar, dass die Schwierigkeiten insbesondere in den Kurven mit mittlerer und hoher Geschwindigkeit konzentriert sind. „Das ist ein Punkt, an dem wir arbeiten müssen. Ich denke nicht, dass es etwas ist, das man über Nacht lösen kann. Aber ja, es gibt einige Elemente, die im Moment nicht so funktionieren, wie sie sollten“, fügte er hinzu. Die Suche nach einem optimalen Gleichgewicht scheint die wahre Herausforderung für Red Bull während dieser Sitzung zu sein.
Die Folgen von Untersteuern
Bereits im 1. Freien Training hatte Verstappen Probleme beim Einlenken mit seinem Red Bull RB22 signalisiert. Auf die Frage nach der Präsenz von Untersteuern in dieser Konfiguration antwortete er: „Ich hatte heute zwei diametral entgegengesetzte Situationen. Und das Problem ist, dass wir nie das richtige Gleichgewicht finden können, im Großen und Ganzen. Wir wechseln von einem Extrem zum anderen.“ Eine Situation, die ihm bei den Qualifikationen und im Rennen teuer zu stehen kommen könnte.
Eine herausfordernde Saison
Dieser Wochenbeginn verdeutlicht die Herausforderungen, vor denen Red Bull in dieser Saison steht. Während das Team in der Vergangenheit dominiert hat, scheint die Konkurrenz die Schlüssel gefunden zu haben, um mitzuhalten. Dieser Große Preis könnte einen entscheidenden Wendepunkt markieren, insbesondere mit Teams wie McLaren und Mercedes, die eine glänzende Form zeigen.
Zusammenfassung
- Verstappen beendet das 2. Freie Training in Japan auf dem zehnten Platz.
- Er hat einen Rückstand von 1,3 Sekunden auf die Führenden.
- Grip-Probleme bestehen weiterhin für Red Bull.
- Untersteuern erschwert das Gleichgewicht des Fahrzeugs.
- Die Konkurrenz wird gegenüber Red Bull stärker.
Für Max Verstappen und Red Bull wird dieses Wochenende entscheidend in ihrem Streben nach Leistung. Mit scharfen Gegnern wie McLaren und Mercedes wird jedes Detail zählen. Die notwendigen Anpassungen, um ein optimales Gleichgewicht wiederzufinden, werden entscheidend sein, nicht nur für diesen Großen Preis, sondern auch für den Rest der Saison.
